武汉青山区华凌空调维修提供专业、的空调故障诊断与修复服务。我们的技术团队具备丰富的经验,能迅速解决制冷效果差、噪音大、漏水等常见问题。采用原装配件,确保维修质量,延长空调使用寿命。服务范围广泛,从家用到商用空调,满足您的需求。
武汉青山区华凌空调维修上门电话为您解答:赛拉图空调故障(赛拉图空调按钮说明书)
10款起亚赛拉图空调不启动
款起亚赛拉图空调不启动,原因如下:开关失灵也就是没有打开启用空调和关闭空调的按钮,压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力,原因在于制冷剂泄漏。
是不是在外面修理厂更换过火花塞?这是火花塞电阻不对影响的空调面板信号,导致面板死机了。从新断电就会初始化。如果再出现就更换回来原厂火花塞就可以了。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。
如果说打开空调后就不转那就有两个可能,一个是空调缺氟了,再一个可能是空调压缩机前面的离合器坏掉了。当然你得确认保险没烧才能检查两个问题。
可能原因是蒸发器表面温度传感器信号有误。因为蒸发箱表面温度传感器检测到0.5°c时切断压缩机,以免蒸发器冻结。测量传感器电阻为77kω,正常。插上插头,测量电压为0.3v。拔下插头测量电压为0v,不正常,应为5v。查找中间插接头,测量发现插头线路虚接,处理线束后故障排除。
您要问的是起亚赛拉图开空调后熄火,抖动是怎么回事吗?空调系统问题和发动机部件故障。空调系统出现故障或压力过高导致引擎负荷过重而熄火,导致空调系统不正常工作,使引擎无法正常运行。
建议:用冷媒检测,有专用的荧光填充剂充入制冷管路,当泻漏的时候,可以用紫外线之类的专用灯具检测泄漏点。一般的都是涂肥皂水,不够专业,不过也可以的。如果长期泄漏,你可以自己检查制冷系统的管路,看看哪里积有油泥,十有八九就是那附近泄露了。
07款赛拉图,最近出现的毛病:打开空调后,出现嗡嗡的异响,就好像修牙用...
根据您的描述,赛拉图07款车型的嗡嗡异响可能源自压缩机轴承故障。当空调离合器在高负荷下工作时,这种噪音就会显现。首先,建议您拆下压缩机皮带,亲自用手转动轴承进行初步检查。这种声音类似于电钻工作时的嗡嗡声,可能由于轴承磨损严重所致。
以车型批次来看,不是所有赛拉图都会出现油封问题。更换油封大概需要2-3个小时可以完成。在保修期内,车主不用承担相关更换费用。更换以后,异响完全消失。如果有助力油泄漏较多的用户,请及时添加转向助力油。 赛拉图车主都发现车门存在异响。这其实是一个很多车型常见毛病,也不仅仅是赛拉图车主所反映过。
故障原因:正时皮带张紧轮异响。发电机张紧轮,或者发电机异响。压缩机张紧轮,或压缩机异响。方向机助力泵张紧轮,或者是助力泵异响。排除故障:1准备工具:常用工具,听诊器。将车辆启动。
嗒嗒声也不好说肯定就是节气门响,如果是节气门响可以清洗下节气门,fiat是电子节器门,清洗后需要调整下。但也可能是在油底壳内部的一个机油拾油器橡皮圈老化,因冷车时密封性能下降,造成冷车时机油油压不高,于是出现题示故障。你现在冷热都有,可能橡皮圈已经坏了。
这种情况往往与两个因素有关。首先,可能是皮带出现了松动。当皮带松动时,会在启动时产生这种不和谐的声音。其次,皮带的老化也是一个不可忽视的因素。长期使用后,皮带的弹性逐渐减弱,变得脆弱,从而引发异响的产生。针对这个问题,车主应选择将车辆送到专业的修理厂进行细致的检查。
08年赛拉图不踩油门空调不制冷什么原因
你好,根据你的描述故障原因有:发动机怠速过低,转速不够,如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题,为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
我家的赛拉图(08版6l)也是空调不凉,又检测又冲氟,还是不凉!反正比桑塔纳是差远了,手放在桑坦纳出风口会感觉冰手,放赛拉图出风口只感觉很凉。
压缩机故障:作为空调系统的核心部件,压缩机的任何问题都可能引起不制冷现象。 电路问题:空调电路的故障同样不容忽视,检查电路是否正常是解决问题的关键。 风扇故障:空调风扇的故障会降低风量,从而间接影响制冷效果。以上六个原因有助于您理解汽车空调不制冷的可能原因,希望能对您的车辆维护有所帮助。
可能是空调室内机回风过滤网过脏、室外机周围通风不顺畅、室外机换热器表面积尘过多导致的。处理方式:清洗空调室内机回风过滤网晾干水分后装回去;保持室外机周围通风顺畅,如果太阳直晒到室外机可以增加一个遮阳篷;清洗室外机换热器表面的积尘。其他原因:空调冷媒发生泄漏。
赛拉图空调不制冷,个人认为有可能是车子空调确实制冷剂或者车子空调压缩机故障导致的,建议检查车子的空调是否存在这些问题。
十有八九就是那附近泄露了。因为在冷媒泄漏的同时也会带出些冷冻机油,油会附着在管壁上,并粘附灰尘。解决方法:一般都是接头处的橡胶管接头老化,或是密封胶圈密封不严造成的泄露,也许是制冷剂管路上沙眼(很少发生)。更换有问题制冷系统的管路,更换橡胶垫,或是修复破裂点就可完全修复。
赛拉图空调不制冷是什么原因造成
1、压缩机故障:作为空调系统的核心部件,压缩机的任何问题都可能引起不制冷现象。 电路问题:空调电路的故障同样不容忽视,检查电路是否正常是解决问题的关键。 风扇故障:空调风扇的故障会降低风量,从而间接影响制冷效果。以上六个原因有助于您理解汽车空调不制冷的可能原因,希望能对您的车辆维护有所帮助。
2、可能是空调室内机回风过滤网过脏、室外机周围通风不顺畅、室外机换热器表面积尘过多导致的。处理方式:清洗空调室内机回风过滤网晾干水分后装回去;保持室外机周围通风顺畅,如果太阳直晒到室外机可以增加一个遮阳篷;清洗室外机换热器表面的积尘。其他原因:空调冷媒发生泄漏。
3、赛拉图空调不制冷,个人认为有可能是车子空调确实制冷剂或者车子空调压缩机故障导致的,建议检查车子的空调是否存在这些问题。
4、十有八九就是那附近泄露了。因为在冷媒泄漏的同时也会带出些冷冻机油,油会附着在管壁上,并粘附灰尘。解决方法:一般都是接头处的橡胶管接头老化,或是密封胶圈密封不严造成的泄露,也许是制冷剂管路上沙眼(很少发生)。更换有问题制冷系统的管路,更换橡胶垫,或是修复破裂点就可完全修复。
急!急!急!起亚赛拉图汽车空调主驾驶不制冷,
解决方法:一般都是接头处的橡胶管接头老化,或是密封胶圈密封不严造成的泄露,也许是制冷剂管路上沙眼(很少发生)。更换有问题制冷系统的管路,更换橡胶垫,或是修复破裂点就可完全修复。
电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
一般车主在进入冬季后,汽车空调基本上处于停止使用状态,压缩机得不到运行导致内部,液体和转子等部件发生异常。
05款赛拉图空调开最大档才有风,开小一档就没风,什么原因
1、最左侧是风量调节按钮,转动根据数字大小来调节风量变化,按下中间按钮的是后窗加热功能键。中间的是选择出风模式,看看图标就只到了(最左侧max是强制空调按钮选中空调开启出冷风),按中间的按钮是切换内外循环,灯亮时内循环,灯灭是外循环。
2、你好 鼓风机电阻坏了 建议你去更换电阻吧 。
3、汽车内部并不是密不透风的,虽然风力关到最小,肯定还是会有外面的风经发动机仓吹进车厢内,我曾经试过,把风力全关,手放出风口,还是能感觉到微风。所以楼主把冷热旋扭扭到右边,会感觉有热风,其实是风把发动机的热量带进来了。
赛拉图空调不制冷是什么原因
可能是空调室内机回风过滤网过脏、室外机周围通风不顺畅、室外机换热器表面积尘过多导致的。处理方式:清洗空调室内机回风过滤网晾干水分后装回去;保持室外机周围通风顺畅,如果太阳直晒到室外机可以增加一个遮阳篷;清洗室外机换热器表面的积尘。其他原因:空调冷媒发生泄漏。
赛拉图空调制冷失效可能源自两种主要问题:制冷剂不足或压缩机故障,建议您仔细检查车辆空调的运行状况。若在不开启空调时,风力正常,这表明问题可能不涉及空调系统本身。
赛拉图空调不制冷,个人认为有可能是车子空调确实制冷剂或者车子空调压缩机故障导致的,建议检查车子的空调是否存在这些问题。
十有八九就是那附近泄露了。因为在冷媒泄漏的同时也会带出些冷冻机油,油会附着在管壁上,并粘附灰尘。解决方法:一般都是接头处的橡胶管接头老化,或是密封胶圈密封不严造成的泄露,也许是制冷剂管路上沙眼(很少发生)。更换有问题制冷系统的管路,更换橡胶垫,或是修复破裂点就可完全修复。
你好,根据你的描述故障原因有:发动机怠速过低,转速不够,如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题,为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
故障分析1空调压缩机不工作产生的原因有:压缩机电磁离合器断路、制冷剂泄漏,三元压力开关损坏断路,发动机控制模块故障,蒸发箱表而温度传感器故障、空调继电器损坏,线路故障等。
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